Полет в никуда… Тайна самолета под номером N844AA…
Сегодня мы поговорим о происшествии, которое так никто и не смог объяснить. Это странное исчезновение авиалайнера, которое произошло в 2003 году в столице Анголы, Луанде. 25 мая 2003 года, незадолго до заката, в международном аэропорту Кватро Феверейро, Боинг 727-233 с бортовым номером N844AA совершил несанкционированный взлет. На борту самолета находились механик Бен Падилла и его помощник Микель Мутанту. Падиллу наняли для работы со списанным самолетом American Airlines. Он должен был подготовить его к полетам. Для помощи он пригласил гражданина Конго Мутанту. Эти люди не были пилотами. Они были простыми механиками. Никакого разрешения на доступ в его кабину у них не было в принципе. До сих пор неизвестно, почему они внезапно оказались на борту самолета. Но хорошо известно, что после этого он внезапно начал несанкционированное руление по взлетно-посадочной полосе с работающими двигателями.
Он улетел. И ничего не обещал
Хотя уже смеркалось, фары самолета были выключены. Попытки связаться с кабиной пилотов ни к чему не привели. Кроме того, свидетели описывали, что самолет двигался очень хаотично. А его идентификационные устройства были были деактивированы. Как уже отмечалось выше, ни один из двух мужчин, которые вошли в самолет, не был достаточно квалифицирован, чтобы летать на нем. Но, тем не менее, самолет сумел вырулить на взлетно-посадочную полосу и взлететь без разрешения. Прямо на глазах сбитых с толку сотрудников авиадиспетчерской службы. Самолет направился на юго-запад в направлении Атлантического океана. Все попытки связаться с кабиной пилотов так и не увенчались успехом. В конце концов воздушное судно исчезло из поля зрения диспетчеров, а потом и с экранов радаров. Навсегда.
Угнанное судно, как писалось выше, принадлежало американской авиакомпании. Сравнительно недавно, 11 сентября 2001 года, произошли террористические атаки с использованием самолетов. Поэтому случившийся инцидент стал серьезной причиной для беспокойства. ФБР, ЦРУ, Государственный департамент и Министерство внутренней безопасности США немедленно приступили к расследованию этого случая. Они отчаянно пытались найти самолет, чтобы предотвратить возможный террористический акт. И хотя все обошлось, не было установлено никаких данных о том, куда делся самолет. Интенсивный двухмесячный поиск не дал никаких результатов, и по этому поводу возникло огромное количество самых разнообразных теорий.
Одна из самых популярных идей заключается в том, что лайнер просто разбился вскоре после взлета. Однако никаких конкретных доказательств, что все было именно так, нет. Поскольку никаких как обломков не было найдено. Также против этой идеи говорят многочисленные неподтвержденные наблюдения самолета. Которые отмечались уже после его исчезновения. N844AA предположительно был замечен в июле 2003 года в Конакри, Гвинея. А потом в августе того же года в аэропорту Канкан. Хотя все эти сообщения ничем не подтверждены. И нет никаких убедительных доказательств того, что самолет находился в каком-либо из этих мест. Или где-нибудь еще.
Списанный самолет
Другая теория заключается в том, что самолет был украден. Для того, чтобы продать его на черном рынке террористам. Или для переоборудования в грузовое судно для контрабанды топлива или наркотиков. Или его просто разрезали на металлолом.
Кажется маловероятным, что Падилла и Мутанту могли действовать лишь вдвоем. Ведь ни у одного из них не было навыков пилота. А управлять таким самолетом, но Boeing 727, по-видимому, почти невозможно без высококвалифицированного экипажа. Который должен состоять по крайней мере из 3 человек. Как же два неподготовленных механика справились с этой задачей? Одна из гипотез предполагает, что в самолете был кто-то еще. И что Падилла и Мутанту были заодно со злоумышленниками.
Есть и еще одна теория. Она гласит, что это происшествие было частью дерзкой страховой аферы. Ведь стареющий самолет месяцами стоял возле взлетно-посадочной полосы, собирая пыль. А за стоянку надо платить. Кроме того, он считался старым и изношенным. С выцветшим неокрашенным фюзеляжем и снятыми пассажирскими сиденьями. Однако его страховка была достаточно дорогой. Поэтому вполне вероятно, что кто-то просто хотел избавиться от старого хлама и получить за это приличные деньги. И все же. Если это правда, то что случилось с Падиллой и Мутанту? Куда делись эти два странных механика? Отправились ли они в бега, или исчезли так же, как и самолет?
Еще одна теория состоит в том, что ангольские военные сбили самолет вскоре после взлета. А потом все это дело замяли…
"Дорога, ведущая к успеху, вечно обновляется. Успех — это поступательное движение, а не точка, которую можно достичь. Энтони Роббинс"