Чуйский тракт — красивая дорога, полная впечатлений! Он имеет собственный музей и необычную легенду!

"Змея, которая не может сменить кожу, гибнет. То же и с умами, которым мешают менять мнения: они перестают быть умами." Фридрих Ницше ZM
Добавить информацию в закладки (Bookmark)(0)

Чуйский тракт — красивая дорога, полная впечатлений! Он имеет собственный музей и необычную легенду!

В наши дни, друзья, поездка по Чуйскому тракту доставляет огромное удовольствие. По версии журнала «National Geographic» эта трасса вошла в десятку самых красивых автодорог мира! Путнику, решившему проехать по ней, будут открываться красивые картины на всём её протяжении. Пейзажи будут меняться до самой Монголии, и везде Чуйский тракт будет интересный и фотогеничный. В этой статье я покажу мои самые красивые кадры с этой уникальной дороги.

Чуйский тракт в районе Кош-Агача.
Чуйский тракт в районе Кош-Агача.

Удивительно, но Чуйский тракт, одна из немногих дорог в мире, которая имеет собственный музей! Я лично знаком с идеологом и основным организатором этого музея – Еленой Анатольевной Греховой. Про эту дорогу, которую сотрудники музея исходили во многих экспедициях в поисках ответов на бесконечные вопросы, она может говорить долго. И всё это будут очень интересные рассказы – я вас уверяю! Если у кого появятся вопросы, выходящие за рамки этой статьи, то пишите их в комментариях и я ответы Елены Анатольевны непременно опубликую для вас. А мы, тем временем, движемся дальше. Так выглядит музей Чуйского тракта сейчас:

Музей Чуйского тракта в Бийске.
Музей Чуйского тракта в Бийске.

На месте современного Чуйского тракта долгое время находился так называемый Мунгальский тракт, упоминания о котором содержатся ещё в китайских манускриптах тысячелетней давности. Это был отрезок знаменитого шёлкового пути, по которому осуществлялась торговля. На месте нынешнего асфальтированного и широкого тракта долгое время находилась тропа, которой с древних времён пользовались торговцы и воины на верблюдах и гужевом транспорте.

Долгое время это место считалось самым узким на Чуйском тракте.
Долгое время это место считалось самым узким на Чуйском тракте.

Осознанное освоение этого пути началось в 1756 году, когда южные алтайцы добровольно вошли в состав Российской империи. С этого момента русские купцы, не желая иметь никаких посредников, сами стали налаживать связи и ездить в Чуйскую степь. В то время тракт представлял собой лишь узкую вьючную тропу с выступами скал над ущельями — бомами. Они есть и сейчас на тракте, только облагороженные и выполняют больше декоративную функцию. Например, в районе Белого Бома на повороте стоит памятник борцам за советскую власть и притягивает туристов для фотографии.

Бом с обелиском.
Бом с обелиском.

Как вы думаете, друзья, в то время разъезжались на крутых поворотах с бомами гужевые повозки? Ведь две сразу по узкой тропе проехать не могли, а назад такой транспорт сдавать не умел. Ответ: возница шел к началу узкого места и клал на дорогу свою дорогую сердцу шапку. Встречный караван понимал такой знак на тропе, шапку не трогал и терпеливо ждал прохождения встречного каравана. Не совсем как сейчас, правда?

Тракт в районе Чуйской степи.
Тракт в районе Чуйской степи.

В 1902−1903 годах вьючная общими усилиями купцов и местных жителей тропа была переоборудована в колёсную дорогу, по которой уже могли ездить небольшие таратайки. В некоторых местах для облегчения обходов были установлены паромные переправы. Например, такой паром был смонтирован в нынешнем поселке Иня между двумя мостами – старым мостом инженера Цаплина и новым современным. Почитайте выдержку из книги специалиста по Чуйскому тракту Греховой Е.А., которая не так давно вышла в свет:

Чуйский тракт - красивая дорога, полная впечалений. Он имеет собственный музей и необычную легенду

Летом 1914 года на Алтай прибывает искательная экспедиция под руководством инженера и писателя Вячеслава Шишкова. Цель этой поездки была грандиозная — изучить новые прямые варианты дороги вдоль реки Катунь от Бийска через Майму и Усть-Сему, минуя Алтайское, Чергу и Шебалино. Инженеры метр за метром наносили на карты новый и старый варианты Чуйского тракта, внимательно анализируя и изучая возможные варианты строительства. К концу 1916 года был выбран современный маршрут тракта, который до сих пор совершенствуется, но уже в этом направлении. На следующем фото мы видим место, на котором соседствуют старый и новый Чуйские тракты:

Старое и новое.
Старое и новое.

Внизу от этого соседства стоит памятник герою известной песни Кольке Снегирёву и каждый уважающий себя путешественник, считает своим долгом сделать рядом фото на память. На боковинах колонн памятника размещён текст песни и желающие могут освежить его в памяти. А первоначальный памятник, маленький и скромный, в виде руля со свечами зажигания сейчас хранится в музее Чуйского тракта.

Памятник Кольке Снегирёву.
Памятник Кольке Снегирёву.

Последнее коренное переустройство произошло в середине 1980-х годов, когда проложили новую дорогу через перевал Чике-Таман. Чуйский тракт имеет не только собственный музей, про который скоро в соавторстве с Еленой Анатольевной, мы напишем новую статью на этом канале, но и свою легенду. К сказанию, по моей просьбе, художник из Белокурихи сделала рисунок. Посмотрите на него, пока я вам рассказываю легенду:

Рисунок Олеси Васильевой.
Рисунок Олеси Васильевой.

А были времена, когда все было не так безоблачно и красиво. Необычный случай поведал шофёр, занимающийся перевозкой грузов по Чуйскому тракту.

— Я грузы вожу. В тот раз, как бывало, пустили меня по Чуйскому тракту ехать. Места там красивые, воздух свежий, горы рядом, не езда, а одно удовольствие. Портило мне настроение только одно — недавно мой знакомый, тоже шофер, ехал по Чуйскому тракту и вместе с машиной разбился. Что уж его заставило с дороги свернуть на совершенно неопасном участке – никому не ведомо. Только слухи нехорошие об этом ходили. Слышал я как-то, алтайцы об этом случае шептались: «Наверное, опять она появилась». И кто это, думаю, «она»? Еду я, размышляю об этом, и как-то неспокойно мне. Один, на дороге нет никого, мало ли что. Вдруг смотрю – далеко вдали человек идет. Подъехал поближе – женщина в белом платье. В том же направлении, что и я. Как она тут оказалась, туристка, что ли? Идет. Фигурка тоненькая, волосы темные, длинные. Видно, шум мотора услышала, не оборачиваясь, руку подняла. А что ж, думаю, отчего не подвезти, и дело доброе сделаю, и мне не так скучно одному в дороге. Подъезжаю к ней, торможу. Открываю дверцу и говорю:

– Садись, красавица. Тебе куда?

Панорамка тракта.
Панорамка тракта.

Она ко мне лицом поворачивается, а вместо лица у нее… медвежья морда. Я обмер. Всё, думаю, пропал. Откуда силы взялись перекреститься и дверцу захлопнуть – не знаю. Как газанул оттуда! Проехал сотню метров, гляжу назад в зеркальце: а на дороге – то и нет никого… Еду, сердце колотится, как бешеное, а в голове, словно чей-то голос свернуть назад уговаривает. И руки, словно чужие, баранку норовят повернуть. Вспомнил я снова своего знакомого, зубы стиснул, не дамся, думаю. Начал обрывки молитв вспоминать, которым меня бабка маленького учила… Как доехал, не знаю. Знакомый алтаец сказал, что это дух злой, в виде девушки в белом платье с медвежьей головой к несчастью показывается. Мне повезло – спасся.

Спасение..
Спасение..

Кстати, жители города Бийска очень ревностно относятся к «удлиннению» Чуйского тракта. На протяжении огромного количества времени он имел начало именно в Бийске! Это уже в 90-х годах чьим-то волевым решением сверху его продлили до Новосибирска. А ведь вся красота этой дороги начинается от уездного городка, которому своим указом положил начало строительству сам Пётр Первый. И поэтому у музея Чуйского тракта стоит стелла с «нулевым километром», напоминающая всем о тех временах. Полистайте галерею и увидите виды с двух сторон:

На финал статьи я приготовил вам, друзья, фотогалерею с красивыми видами этой интересной дороги, чтобы вы обязательно захотели прокатиться по ней до границы с Монголией:

Очень рекомендую вам, друзья, хоть один раз в жизни прокатиться по этой замечательной дороге. Обязательно возьмите с собой фотоаппарат и камеру — вам будет что поснимать, не сомневайтесь!

Фотопутешествия






Поделиться ссылкой:


Объявление беZплатно: + Ваше Объявление




Мысль на память: Не бойтесь отказываться от хорошего в пользу отличного.


ИНФОРМАЦИЯ БЕzПЛАТНО: + Ваша Информация

Zmeinogorsk.RU$: ^Град ОбречЁнный^ -Информация- Земля Неизвестная!?

Уzнать: Этот День в Истории+



Related posts

Leave a Comment

11 − 3 =