Канули в Лету Пихтовая (Щорса), Колыванская (К. Маркса), Немецкая (Пролетарская), Лазаретная (Некрасова) и другие улицы-топонимы. Остались улицы-имена. О них сегодня и пойдёт речь. Предлагаю вашему вниманию улицы-имена, тесно связанные с историей нашего города, с горнорудным производством.
Улица имени Фёдора Емельяновича Лелеснова.
Штейгер (рудный мастер на плавильном заводе) Лелеснов в архивных документах яро утверждал, что именно он обнаружил серебро- и золотосодержащую руду на Змеиной горе. Случилось это в 1736 году. Ох уж этот смущающий умы 1736… Прислан на Колывано-Воскресенский рудник из Екатеринбурга в 1727 г. Грамоте обучен не был, доношение начальству (1769 г.), в котором он излагает свою нужду в деньгах и просит вознаградить его за найденное самородное злато-серебро, написано рукой барнаульского посадского (человек, относящийся к торгово-ремесленному сословию).
Улица имени Ивана Ивановича Ползунова.
Впервые направлен в Змеиногорск в 1750 г., с целью измерить и описать дорогу до рудника. Во второй раз — в 1753 г. Создатель первой в мире паросиловой двухцилиндровой установки («огненной машины»), первых на Змеёвском руднике похверков (устройств для обогащения руды), первых пильных мельниц (лесопилок), первых «вододействуемых» колёс, первых плотин. «Комплекс памятников Змеиногорского рудника — крупнейшего в XVIII в. в Сибири горно-заводского производства по добыче драгоценных металлов», XVII-XIX вв. включает в себя плотину на р.Змеёвке, построенную Ползуновым в 1753 г. Она находится в карьере рядом с Нагорным прудом. Памятник истории регионального значения.
Улица имени Петра Козьмича Фролова.
Родился в Змеиногорске. Создатель чугунно-рельсовой дороги на конной тяге. Сын Козмы Дмитриевича Фролова. Чтобы не путаться: Нагорный пруд и комплекс механизации работ на руднике с водоналивными колёсами — отец; «чугунка» — сын. В госрестре объектов культурного наследия «чугунка» числится как «Остатки чугунной дороги, построенной в 1809 г. Фроловым Петром Козьмичем, 1809 г.». Здесь указан год окончательного завершения строительства дороги, т.к. сам Фролов писал о начале эксплуатации «чугунки» в 1806 г. Также входит в ансамбль «Комплекс памятников Змеиногорского рудника». С чина шихтмейстера (первый горный офицерский чин, соотносимый с дореволюционным прапорщиком) дослужился до оберберггауптмана 4-го класса (генерал-майора), был начальником Колывано-Воскресенских заводов (Алтайского горного округа), губернатором Томской губернии и закончил свою карьеру в Санкт-Петербурге тайным советником и сенатором Правительствующего Сената.
И Ползунов, и оба Фроловы были новаторами, величайшими инженерами-изобретателями, опередившими время. Их имена известны всему миру. Но это уже совсем другая история.
фото: АНО редакция газеты «Змеиногорский вестник»
___________
© Елена Гильдерман
___________
Текст авторский, копирование и использование без ссылки на автора и источник запрещено ГК РФ гл.70 от 18.12.2006 N 230-ФЗ (ред. от 31.07.2020)
_____________
